문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 경기도 시내버스 (문단 편집) == 도색[* 현재 아래 7개 등급의 노선이 모두 지나는 지역은 [[수원시]]가 있다. 자체 면허 노선으로 전부 구성.] == || [[파일:KD_G8110-c.png|width=100%]] || [[파일:경진8155_2층.png|width=100%]] || ||<-2> 검정색 + {{{#FFD700 노란색}}} + {{{#9ACD32 연두색}}} + {{{#008000 초록색}}} + {{{#00BFFF 하늘색}}} + {{{#1E90FF 파란색}}} [br][[경기도 급행버스|굿모닝버스]][* 굿모닝버스 출범 초기에 (재)도색된 차량에는 측면의 흰색 띠가 없다. 초기 도색안부터 이 흰색 띠가 존재했으나 업체 임의대로 변형한 것.], [[2층버스]][* 초기에는 굿모닝버스에만 이 도색을 적용했으며 2층 광역버스에는 기존의 빨간 도색을 적용했지만, 얼마 안 가 등급에 상관없이 모든 2층버스에 적용되도록 바뀌었다. [[경기도 급행버스]] 신규 노선이 더 이상 신설되지 않는 [[2020년]] 현재는 사실상 2층버스 전용 도색이다. 하지만 단층 굿모닝버스와 2층버스의 도색은 비슷한듯 미묘하게 다른데, 색깔별 사선의 방향이 정반대이고 단층버스는 직선으로 되어 있는데 2층버스에는 계단형의 무늬가 있다.][br]([[성남 버스 G8110]], [[화성 버스 8155]]) || || [[파일:KD5500-2-g.png|width=100%]] || [[파일:명성운수 830번[1266].png|width=100%]] || || {{{#FF0000 빨간색}}}[br][[직행좌석버스]], [[경기순환버스]][br]([[용인 버스 5500-2]]) || {{{#0075C8 파란색}}}[br][[일반좌석버스|좌석버스]][br]([[고양 버스 830]]) || || [[파일:KD390-c.png|width=100%]] || [[파일:_DSC0422.png|width=100%]] || || {{{#33CC99 초록색}}}[br][[시내버스|일반버스]][br]([[성남 버스 390]]) || {{{#B62367 보라색}}}[br][[맞춤형버스]][br]([[군포 버스 100-1]]) || || [[파일:만안10-1번_그린시티개선형.png|width=100%]] || [[파일:현대9100_UNINB18.png|width=100%]] || || {{{#f99d1c 노란색}}}[br][[마을버스]][br]([[안양 버스 10-1]]) || {{{#AA9872 금색}}}[br][[경기 프리미엄버스]][br]([[경기 프리미엄버스 P9100]]) || ||<-2> 경기도 시내버스의 색상 || || {{{#!wiki style="margin: -5px -10px; padding: 5px 10px; background-image:linear-gradient(135deg, #000 calc(100%/6), #ffd700 calc(100%/6) calc(100%/3), #9acd32 calc(100%/3) calc(100%/2), #008000 calc(100%/2) calc(200%/3), #00bfff calc(200%/3) calc(500%/6), #1e90ff calc(500%/6));" {{{#white '''검정색(#000000)[br]노란색(#FFD700)[br]연두색(#9ACD32)[br]초록색(#008000)[br]하늘색(#00BFFF)[br]파란색(#1E90FF)'''}}}}}} || {{{#white '''빨간색(#FF0000)'''}}} || || {{{#white '''파란색(#0075C8)'''}}} || {{{#white '''초록색(#33CC99)'''}}} || || {{{#white '''보라색(#B62367)'''}}} || {{{#white '''노란색(#F99D1C)'''}}} || ||<-2> {{{#white '''금색(#aa9872)'''}}} || 현 도색 적용 예시. 위부터 각각 무지개색(?), 빨간색, 파란색, 초록색, 보라색, 노란색, 갈색. 원래 공항리무진, 시외직행, 시외일반, KTX 연계 직행 도색도 있었으나 시외일반 도색은 [[시외버스 32]]에 잠깐 적용되었다가 직행으로 전환되며 없어졌고, 나머지는 한 번도 적용된 적 없었다. KTX 연계 직행은 [[광명 버스 8507]]이 개통되긴 했으나 배색이 살짝 다르다. G-BUS 도색은 단순하면서 보기 좋은 면이 있어서 단색으로만 칠한 서울, 인천의 도색에 비해 개념 도색으로 손꼽히고 있으나 일본 가와사키시 시영버스의 버스 도색을 표절했다는 의혹을 받았다. 그리고 수도권 지역의 버스 역할 중 각 도색에 따른 역할에 제대로 충실하고 있는 편이다. 인천의 청색 도색은 간선, 시내좌석, 공항좌석으로 나누어져 있고, 서울의 녹색 도색은 시내일반, 마을버스, 차등지선버스 등으로 세세히 나누어져 있다. 사실 경기도의 버스 체계가 매우 단순하다. 마을-시내-[[일반좌석버스|좌석]]-광역([[직행좌석버스]], [[간선급행버스]])으로 끝. 간선-지선 같은 구분이 없는데, [[준공영제]] 지역도 아닐뿐더러 경기도는 하나의 도시가 아니니까.[* 버스 옆면에 경기도와 면허지의 [[기초자치단체]] 로고가 같이 붙어있다. 번호가 같은 경우 이 방법으로 구분하는 수밖에 없다.] 예외는 [[경기순환버스]], [[농어촌버스]]([[공영버스]]), 각 지자체의 순환버스밖에 없다. 그리고 광역시를 빼면 대부분 이런 체계로 적용된다. 다만 마을버스 같은 경우는 G-BUS 도색이 의무 적용이 아니라 그런지 일부 업체나 일부 지자체 같은 경우는 고유 도색을 적용하기도 한다. 이렇게 디자인이 획일화되었음에도 불구하고 일부 버스 업체마다 디자인이 조금씩 다르다. 폰트가 제각각인 건 물론이요[* 일반적으로 승차문 옆에 노선번호를 표기할 때는 Century Gothic체를 굵게 사용하지만 헤드라인체나 윤고딕 등 다른 글꼴로 노선번호를 표기하는 업체 또한 있다. 안양, 안산 지역에서 많이 보인다.] , 후면에 서울시 시내버스처럼 버스 번호만 적혀 있다든지, 아니면 버스 번호판에 전면 안내판과 동일한 것이 붙어 있는 업체가 있다. 각 도색마다의 최장거리 노선은 {{{#FFC600 ●}}}[[화성 마을버스 50]], {{{#0075C8 ●}}}[[포천 버스 138-5|포천 버스 138-5]], {{{#33CC99 ●}}}[[안성 버스 37]], {{{#FF0000 ●}}}[[경기순환버스 8906]][* 직행좌석버스 최장거리 노선은 [[가평 버스 7000]].]이다. G-BUS 도색 제정 이전에는 지역별로, 더 나아가서는 회사별로, 심지어 어떤 회사들은 차종별로 도색이 전부 제각각이었다.[* 수도권 외의 지역은 그 반대로 2000년대부터 지역별로 제각각 사용 중이다(1990년대까지는 각 광역자치단체 공용 도색 사용).] 그나마 예전 1990년대 초반까지는 그런대로 통일된 도색을 사용했다. 지역별로 차이는 조금 있었으나 기본적으로 하늘색 라인의 적용 유무 정도를 제외하면 거의 동일했다. 하지만 1995년 서울 시내버스 도색 변경 때 서울 도색을 그대로, 혹은 살짝만 변형시켜 따라 하는 업체[* KD 운송그룹, 명진운수, 금강고속 등이 있었다.]가 생기면서 조금씩 바뀌더니 1997년 [[이인제]] 지사 시절에 새로 도입된[* 1997년 6월에 시안이 나오고 8월 확정, 같은 해 10월 출고차량부터 신도색을 칠했고 그 전에 도입된 차들도 차차 재도색하여 운행했다.], 속칭 물방울 도색(좌석버스는 평행사변형 도색)을 적용할 시점부터 지역별로 도색이 갈라지기 시작했다. 게다가 이 물방울 도색은 아예 자체적으로 색상이 여러 가지였다. 주황색, 노랑색, 파랑색, 청록색 등... 좌석버스는 청록색, 주황색, 빨강색 등이 있었다. 그리고 2000년대 들어서는 본격적으로 각종 도색이 난립한다. 자세한 내용은 [[경기도 시내버스/업체별 도색]] 문서를 참고. 이후 도색 파편화 문제 해결을 위해 [[손학규]] 지사 시절인 2005년 12월에 도색 개편을 추진했고 4가지 시안이 등장한다. 이후 2006년 4월, 4가지 시안 중 G-Bus Smile 도색[* 원안에서 리어 오버행 부분 스커트판넬 색상 도색을 생략 및 범퍼 도색을 흰색으로 변경하는 것으로 수정되었다.]으로 최종 선정되었으나 [[제4회 전국동시지방선거]] 때문에 신도색 적용은 신임 지사 취임 후로 미뤄지게 된다. 이후 같은 해 8월, 신임 [[김문수]] 지사에 의해 시외직행/완행도 도색을 통일하자는 주장이 제기되었고 그 과정에서 탈락된 시안인 G-Bus Speed 도색 레드, 블루가 각각 시외직행/완행 도색으로 추가되었다. 그러나 시외버스 업체들 중에서 이를 적용한 회사는 [[KD 운송그룹]] 밖에 없었고 그 마저도 [[시외버스 32]] 1개노선 20대 남짓 밖에 적용하지 않았으며 노선 업체변경에 따라 3년만에 없어지게 된다. 2018년, 저 도색 중 4색(적, 청, 황, 녹색)은 도입된 지 12년이 되어 2020년 11월쯤 경기도 버스 도색을 조만간 공개할 예정이라 한다. 경기도 지역 버스가 아님에도 불구하고 [[금산군]], [[문경시]], [[영덕군]] 등 지방 [[농어촌버스]]에 경기도 시내버스, 마을버스 도색을 한 차량이 운행되기도 한다. 대개 [[오리엔트 타이 항공|취소차를 가져오거나 중고차 도색을 안 바꾼 경우]]지만, 경우에 따라 신차인데도 일부러 경기도 도색을 적용하기도 한다. 2019년 7월경부터 버스 후방에 기존 세계 속의 경기도 BI 대신 [[이재명]]의 슬로건 “새로운 경기 공정한 세상”을 붙여놓는다. 과거 [[남경필]] 전 지사가 자신의 슬로건 “굿모닝 경기”를 따서 굿모닝버스, 굿모닝 2층버스 브랜드를 만든 것이 그 시초이지만 이재명 지사 체제 들어 모든 경기도 시내버스에 이재명 슬로건을 붙이고 있다. 이 슬로건은 사실상 경기도 로고를 대체하고 있는 추세로, 심지어는 기존 경기도 로고나 [[남경필]] 전 지사의 슬로건이 붙어 있던 버스에도 '''덧붙여 놨다'''(...).[* 이건 비단 버스쪽에만 해당하는 건 아니다. 소방서 쪽에서도 기존 BI를 제거하고 ㄱㄱㄷ BI가 붙이고 있다.] || [[파일:용남7001_UNINB18.png|width=100%]] || [[파일:공공8409_UNIPR20.png|width=100%]] || ||<-2> {{{#FF0000 빨간색}}}[br][[직행좌석버스]], [[경기순환버스]][br]([[수원 버스 7001]], [[경기순환버스 8401, 8409|경기순환버스 8401]])[* 우측의 경우 초기에 사용되었던 [[경기도 공공버스]] 전용 문양이다. 얼마 안 가 현재의 파란색 스티킹으로 랩핑/재도색되어 사라졌지만.] || || [[파일:_DSC0396.png|width=100%]] || [[파일:_DSC0772.png|width=100%]] || || {{{#33CC99 초록색}}}[br][[시내버스|일반버스]][br]([[군포 버스 31]]) || {{{#f99d1c 노란색}}}[br][[마을버스]][br]([[군포 버스 6]]) || 2020년 9월부터 14년간 쓴 도색을 변형한 새로운 도색이 적용된다. 전면은 그대로 두되 측면은 중간을 기준으로 앞부분은 창틀 위만 도색되었고, 중간 이후와 뒷부분은 모두 한 도색으로 이루어졌다. GBUS 로고의 색깔도 컬러에서 하얀색으로 바뀌었고, 행선판 폰트도 [[나눔고딕]]으로 통일되었는데 이는 강제성이 없어서 위 사진([[군포 버스 6]])처럼 여전히 GBUS 컬러 로고를 사용하거나, [[삼영운수]]와 [[경원여객(안산)|경원여객]]처럼 기존 폰트를 유지하는 경우도 있다. 한때, 나이 지긋한 어르신들은 경기도 시내버스를 [[농어촌버스]]의 일종이라고 오해한적이 있었는데, 그 원인 중 하나가 도색인 경우도 있었다. 그래서인지 몇몇 사람들 중에는 경기도 시내버스의 도색을 보고 농어촌버스라고 오해하는 경우가 아직까지 있는 듯. || [[파일:수원여객20-1번(1693).png|width=100%]] || [[파일:자경스마트.jpg|width=85%]] || ||<-2> 2021년 5월까지 적용된 전기버스 도색[br]([[수원 버스 20-1]], [[광명 버스 1-1]]) || || [[파일:_DSC0423.png|width=100%]] || [[파일:평택999_2023.png|width=100%]] || || [[파일:성남32황해.jpg|width=100%]] || [[파일:포천일렉.jpg|width=100%]] || ||<-2> 2021년 6월부터 적용되는 전기버스 도색[br]([[군포 버스 31]], [[평택 버스 999]], [[성남 버스 32]], [[포천 버스 3006]]) || 전기버스의 경우 2021년 6월부터 전용 도색을 사용한다. 2020년 12월까지는 기존 [[성남시]], [[수원시]]의 경우 자체 도색을 하는 등 별다른 제약이 없었으나, 2021년 1월부터 신도색에 전기 픽토그램이 들어간 버전으로 일원화되었고, 6월부터는 '''전기버스'''라고 써진 글씨와 번개무늬가 들어간 새로운 도색으로 출고한다. 이에 대해 [[버스 동호인]]들은 번개무늬와 글씨체 모두 기존 지자체들의 자체 도색들보다 별로라는 반응이며, [[경기도 공공버스]]에 이어서 [[이재명]]이 또 치적쌓기한다고 비판하는 중.[* 전기버스라는 글씨 때문에 측면에 있던 행선판이 창틀 위로 올라가버렸다. 가독성을 포기하는 주객전도 현상까지 벌이기 때문에 치적쌓기라는 비판을 피할 수 없는 이유.] 또한, 지금의 [[천연가스버스]]처럼 전기버스도 나중에 흔해질텐데 연료가 전기라는 이유로 특별도색을 하는 것이 바람직하지 않고 업적과시라는 의도가 뻔히 보인다는 의견이 대부분. || [[파일:용남3007_UNILXGH.png|width=100%]] || [[파일:GyeonggiGwangju3800.png|width=100%]] || ||<-2> 2020년 12월까지 적용된 공공버스 도색[br]([[수원 버스 3007]], [[경기광주 버스 3800]]) || || [[파일:KD1151-d.png|width=100%]] || [[파일:_DSC0663.png|width=100%]] || ||<-2> 2021년 1월부터 적용되는 공공버스 도색[br]([[용인 버스 1151]], [[양주 버스 8906]]) || [[경기도 공공버스]] 노선에 적용되는 도색으로, 현재는 기존 도색 차량까지 전부 2021년 1월 변경된 도색으로 교체되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기